片金属，踏在地上会像马蹄一样的嗒的嗒的响。她穿上靴子，一点一点的把鞋带拉紧，因为是踮住脚的关係，她站起来时又高了几分。接下来，她在脖子戴上了一个金属枷，但与一般认识的枷不一样，它只有颈的部份，旁边只有两条金属条，没有可以穿上的手环。

    她径自走到自己的马车旁边，再继续细小部件的穿戴。娜托斯所有的“娱乐”设施，都是统一由国家营运的，这个马车站也不例外，故此所有马车的款式和规格，都由国家订製，保障游客和工作者的安全。因为基斯汀娜身材属于细小的一类，所以拉的马车也比较轻和细小。红色的小马车由铝合金製成，走在平坦的湖畔上不成问题，尽量轻身的车架淨重只有10公斤，载重上限是65公斤，以全身的力气来拉的话，经过相应的训练是绝对可以胜任的。

    “哪比较胖的客人怎麽办？65公斤或以下的男人很少吧？”我问道。

    “对，一般我只能载年轻瘦小的男学生之类的，或者是女游客。女游客的话超过65公斤的也比较少。”基斯汀娜回答的时候正在为自己戴上乳链，金色的乳链两端各有一个穿孔的夹子，刚好可以经过乳环夹在乳头上，因为本质上就是固定在乳环上的关係，无论如何都不会掉下来。链上的重点是三个铃铛，会随着基斯汀娜的跑动而不停发出声音。这时我惊讶的除了她乳头上的疼痛之外，还有“女游客”这事，不过很快她就接着说起来︰“所有的人力马都是要经过考核才会发出牌照的，其中包括拉动不同重量的考核，要通过相应该重量考试才会发出牌照，然后马车才可以登记最高载重量，乘客必须按照自己的重量去坐车，不能超载。”这时我们一起来看看马车的构造。与普通人力车一样，简单的车架上除了一个基本座位和简单的遮光布之外再无多馀的重量，而且閒置无人时，座椅的一边亦会向后倾，并由座位后面的两个金属柱支撑，而前面用来拉车的“握把”侧会高高抬起，就像跷跷板一样以车轮为支点。

    稍有不同的是，这个“握把”不是用手拿的两个握把，而是在车身靠低位置的单条握把，看到这裡想必大家都明白这个把柄是放在甚麽地方了吧？这时我环观四周，看见有不少不同年龄的美女正在和基斯汀娜一样整装，我不禁疑惑起来。

    “基斯汀娜，既然这个国家的性服务业这麽发达，为甚麽还会有这麽多女孩来拉马车呀？做正事不是更好吗？”我说着，毕竟拉个人总比给人肏要辛苦得多吧！
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