有配备或者是懒得配备，一般也只有女人或者小孩儿会用到，因此并不常见。

    这一点开始是令陈旭很好奇的事情。

    既然蹬绳可以用来上下马，但为什么骑上后就不能用呢？

    不过等他骑过马之后才知道，问题出在马鞍上面。

    因为马鞍并不是后世常见的固定高桥马鞍，就是一个软垫或者一张兽皮，固定效果很差，一旦上马之后只要想踩着蹬绳借力轻松一下大腿和屁股的时候，屁股下面垫的马鞍就会移动位置，然后就会像狗熊踩的平衡木一样两边晃动，特别是马在高速奔跑的时候，人在上面丝毫不能离开马背，只能双腿加紧马腹紧抓住马鬃，整个人最好都趴在马背上，不然一不小心就被被颠下来，即便是经过良好训练的马卒也无法踩着蹬绳借力高速奔跑，普通人更加不可能的，只能颠到蛋碎。

    所以骑马在这个时代不光是技术活儿，更是力气活儿。

    也正是因为这个原因，导致骑兵在春秋战国时期都还只是一个辅助兵种，主要用作哨探、突袭和侧应，作战的主力还是步卒，而马匹参与作战的主要作用加快军队的行进速度、运送军械粮草和牵引战车。

    战车在这个时代的作用体现的还非常明显，特别是在平原地区冲锋陷阵的时候，行驶平稳又兼有机动性和高速度，战车上可以乘坐弓箭手和长戟枪兵，在战斗中冲击步兵方阵非常厉害，因此形容一个国家的强盛，就是看战车的数量，千乘之国、万乘之国的称呼就是这样来的，战车越多，表示国家的实力就越强大。

    也就是说要彻底发挥出马卒的力量和优势，必须设计出固定的马鞍和马镫，这样才能充分借助战马的力量，同时释放出数倍的战斗力。

    高桥马鞍结构简单，就是一个用木头和皮革制作的中央凹陷下去的座椅放在马背上就行了，两侧用皮带在马腹和脖颈下扣紧即可，不过说起来简单做起来难，陈旭把这个任务就交给木匠刘二娃，设计制作了一个月才弄出来一个大致差不多的高桥马鞍的东西，这个马鞍做的及其粗糙，但粗糙归粗糙，丑归丑，用起来还是很不错，因此这次出门陈旭便已经用上了。

    而马镫更简单，直接用竹篾编了两个圆环用麻绳系在马鞍两边，踩踏非常舒适，至于虞无涯和英布王三等人，早已习惯了蛋碎的感觉，蹬蹬蹬蹬的颠簸下，估计菊花还有一种莫可名状的舒爽感。

    清河镇实在是太小-->>

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